针对大型钢板库出库难的问题，出库又采用了气动输送，汽化管均化等技术。由于大型钢板仓的储量特别巨大，所以库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下，堆积密度相对加大，当大到一定的极限时，粉料就会结块成型，这就是导致汽化管均化出料难的问题。为了解决这一问题，又选用了机械与汽动相结合的复合技术，然后再通过均化区的均化，使大型钢板库出库率终达到了90%以上。 而现如今钢板库多采用多点卸料及流化棒装置，下料角度大，气力和重力下料相结合，出料流畅，出库率高，保证原料即使长期储存仍能正常出料。单区流化棒长度在5米左右，中间没有接头，故障率低，且同样风量充气压力高，利于下料。
我们现在经常见到的钢板仓，都是有钢板为原材，通过焊接和铆接技术，使得多块钢板连接为一体，这样让我们形成了一个全体的仓储的库房，而且根据储存物流的性质不同，体积不同，还可以设计成不同的形状、不同的容量的钢板仓产品。在一般情况下，钢板仓的形状是圆柱形，这样便可以的提高仓体的容量。在仓顶和仓底会设计成球缺性。
钢板仓的出库的时候，仓库中的库存的物料也越来越多，而且堆积的物料也影响钢板仓的出料的速度，对钢板仓内的流化量也不断减少，所以，钢板仓的卸空率也在不断的降低，这对于钢板仓的卸空率有着严重的影响。
当物料的流动性开始降低以后，钢板仓的出料变得缓慢，对于引起的原因也有多种可能，比如物料的长期积压、物料的高湿度、仓库外部的水分，仓库底部的水分，还有人为的因素等。这些也将导致物料的流动性变得更差。还有，如果物料的吨位太大的话，压在下面的物料的密度变大，导致流动性也会变差。这需要定期这些物料，防止影响物料流动卸载速度。
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